京急押入線

趣味のNゲージレイアウト製作記です。少ない予算・自由時間で模型作りと格闘しています。

TOMIXポイント通電対策基盤・その1

今回のネタは久しぶりに電気仕掛け系です。
と言っても、私はこっちは大の苦手なんで、頂き物系。(爆)
鉄ちゃん倶楽部のhasuさんから、秘密の基盤(笑)が届きました。

[MISAWAポイントブースター(仮称)ww]
2017080601.jpg

TOMIXポイントの通電不良対策として、内部金属接点の代わりに基盤で通電の切替をすると言う逸品です。

詳しくはhasuさんのブログをどーぞ。
 http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/509992/blog/40149255/

過去、当押入線は、ポイントメンテナンスに格闘してきました。例をあげますと...

[内部接点をどうにかする系]
 http://takusama2100.blog.fc2.com/blog-entry-318.html
 http://takusama2100.blog.fc2.com/blog-entry-628.html

[ポイントマシンをスローアクションにする系]
 http://takusama2100.blog.fc2.com/blog-entry-328.html
 http://takusama2100.blog.fc2.com/blog-entry-565.html

私はTOMIXのポイントを利用していますが、
バラストを撒いた情景付きレイアウトで、末永く・気持ち良く運転するには限界があります。
上記の苦戦もあって、新押入線はポイントレスにしました。(笑)

最近は、西のこちらの方もポイントマシン改良を苦しんで楽しんで取り組んでおられます。(笑)
情景レイアウト、特に小さいNゲージポイントでは永遠の課題。

 ~ ~ ~

今回いただいたポイントブースター。
ベースは麦レールさんの自動運転・スイッチバックモジュールに採用されていたものだそうです。
展示会場で通電トラブルレスで自動運転されていたことから、優秀ぶりが想像いただけるかと思います。
この基盤は、この仕組をhasuさんが量産試作したものです。

一先ず、今回はパーツのご紹介まで。
ACアダプター等が手に入ったら、押入線で動作テストしてみたいと思います。
(ボシさんも、既存ミニレイアウトの改良でテストしています。)

この基盤に興味のある方は・・・JAMで、鉄っちゃん倶楽部ブースを訪ねてみてください。
バックヤードに大量採用されるはずです。(笑)
(興味のある方にはお譲りするプランもお有りの様なので、お声掛けをお勧めします。)

いただき物ネタで恐縮です。
お粗末。<(_ _)>

[おまけ・押入線メイキング動画]

- - - - -

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  1. 2017/08/06(日) 10:02:16|
  2. 保線・修理
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:6
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コメント

良いですね!

こんちは。

最近あちこちで電子工作ブームですね(笑)
って、画像を拝見して閃いたのですが、
こんな素敵な基板だったら隠してしまわず、綺麗に塗装したらプラントっぽく見えるんじゃないかな?

工場萌え、どうです?
押入線に(^^;)
  1. 2017/08/06(日) 11:40:00 |
  2. URL |
  3. た625 #CsZkXV9o
  4. [ 編集 ]

Re: 良いですね!

た625さん いつもどーもです!!

> 最近あちこちで電子工作ブームですね(笑)

あちこち??(笑)
凄くせまーい世界の気がしますが.....(笑)

> って、画像を拝見して閃いたのですが、
> こんな素敵な基板だったら隠してしまわず、綺麗に塗装したらプラントっぽく見えるんじゃないかな?
>
> 工場萌え、どうです?
> 押入線に(^^;)

流石、上手いアイデアですね。
工場とか、変電所の近くだったら、そのままいけそうですね。
た625さんお得意の、鉄骨やぐらみたいので囲んだら、雰囲気出そうです。
  1. 2017/08/06(日) 13:17:33 |
  2. URL |
  3. 卓 #-
  4. [ 編集 ]

瞬殺ポイント

リンク先の動画を拝見しましたが、すごい切り替え間隔にビックリです。まるで北斗神拳w

それにしても転轍機は問題の巣ですね。意外と語られぬポイント問題。皆さまいろいろな方法を考えていらっしゃるなと感心するばかりです。
  1. 2017/08/06(日) 19:15:39 |
  2. URL |
  3. 凡人オヤマダ #cwr9xp02
  4. [ 編集 ]

Re: 瞬殺ポイント

凡人オヤマダさん いつもコメントありがとうございます!!

> リンク先の動画を拝見しましたが、すごい切り替え間隔にビックリです。まるで北斗神拳w

北斗神拳www
コンデンサーに電気を溜めて切り替える様なので、反応が凄いのかもしれません。

> それにしても転轍機は問題の巣ですね。意外と語られぬポイント問題。
> 皆さまいろいろな方法を考えていらっしゃるなと感心するばかりです。

最近、奇遇?にもこの手の話題が多いですね。

ポイントにバラストを撒くと調子が悪い...
Nゲージ永遠のテーマかもしれません。(爆)
  1. 2017/08/07(月) 12:21:37 |
  2. URL |
  3. 卓 #-
  4. [ 編集 ]

例のブツ

届きましたか!こっちも実装中てすが、よくよくほかの部分確認すると、ジョイナーがアホだったり、コードが切れそうとかいろいろ車両の走行を阻害する要因あります。
逆にコードが多過ぎて複雑になってどこがおかしいかわからなくなります。

ポイントブースター使ってやってください。きっとストレスがなくなります。

その先にはスマホでポイント駆動が待ってます。多分。
  1. 2017/08/07(月) 20:07:57 |
  2. URL |
  3. hasu #mQop/nM.
  4. [ 編集 ]

Re: 例のブツ

hasuさん 逸品を送っていただきありがとうございます!!

> ジョイナーがアホだったり、コードが切れそうとかいろいろ車両の走行を阻害する要因あります。
> 逆にコードが多過ぎて複雑になってどこがおかしいかわからなくなります。

なるほど。先人の知恵、真似して乗り切りますね。

> ポイントブースター使ってやってください。きっとストレスがなくなります。
>
> その先にはスマホでポイント駆動が待ってます。多分。

押入線、これまで接点復活オイル穴など試してきましたが、
これが上手く使えれば、決定版ですね。

スマホでコントロール出来れば、ポイントスイッチも要らなくなるのですから、驚きです。
  1. 2017/08/08(火) 12:45:56 |
  2. URL |
  3. 卓 #-
  4. [ 編集 ]

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