京急押入線

趣味のNゲージレイアウト製作記です。少ない予算・自由時間で模型作りと格闘しています。

常悦線忘年会・EF510シェイクダウン

[常悦の地を行くEF510(笑)]
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2017年も年の瀬が押し迫った某日、常悦線忘年会にお邪魔してきました。
そう、EF510・JMを急いで作業を進めていたのは、この日にシェイクダウンするためだったのです。

パーツやナンバーも足りない状態ではありますが、
先だってニュースを賑わせた京急の実物同様、艤装途中での試運転であります。(笑)

[EF510、完成前に常悦デビュー(笑)]
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ワイパー、エアホース、ナンバー等の備品や色挿しが未完ではありますが、
情景に似合うよう、気持ちばかりのウェザリングを行って、情景の世界にデビューです。

箱から出してレールオン。調整不要で常悦線のブルトレを牽引して数時間快走。
KATO EF510を初改軌ネタに選んだのは、敷居が低くて良かった様に思います。

1万円あれば始められる・楽しめるJM、堪能しました。

[キング拓のED75と並び]
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派手なウェザリングで、某SNSでは賛否両論を呼び起こしたED75。(^^;;
赤と銀、情景の中で並べると映えますね。酒が進みます。

私のEF510は、ここまで派手にウェザリングで染める勇気がありませんでした。(笑)
「綺麗な汚し」「化粧」程度のイメージでやってみましたが、もう少し、濃くても良いかもしれません。

[製品のカシオペア塗装と]
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酒j師匠保有の、カシオペア塗装と並べてみました。

私のシルバーグレーと並べても、検査時期?の差ぐらいのイメージで、そんなに違和感はありません。
模型としての表現の違い、色の感覚の違い。
こういう差も面白いですよね。

~~ ここから先はゲスト作品 ~~

[会津ヨシ!藩主殿]
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とにかく速い・仕事が綺麗。

キャンバス塗り屋根を、溶剤でプラ屋根表面を荒らし、絵画的な手法で仕上げ。
また、あっという間にブラスナローを完成させ・・・
お次は、ブラスB20の足回りを機械加工中・・・

恐ろしいおじさんです。(笑)

[てつ税さん]
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自分でプレステージ化(笑)したEF63が、489系と協調運転で快走。
DCCによるカプラー開放ギミック付きです。
EF63の足回りをご覧ください。きちんと短軸改軌です。台車の、車体裾からの凹み感が秀逸。

[天プラ新製品]
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話題の天賞堂新製品も、早くも足回り加工中。
また、刺激を受けてしまいました。買えないけど。(爆)

[キング拓]
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最近ナローにはまりつつある拓さんは、ブラスナローとミニ機関庫を完成。
相変わらず手が早い。(笑)
そして、仕上げも繊細です。

[とよみつ師匠]
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最近も、コンペ入賞・とれいん掲載とご活躍ですが、今度は大きいペーパー電車の自作を始められた様です。
この先が楽しみであります。

 ~ ~ ~

刺激を大いに受けつつ、最後に、常悦線常備のEF66の足回りを見せてもらいます。

[なるほど、トミーはこうやって短縮するのね]
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車軸をカットすれば短くなるのはKATO EF510と似た手順みたい。
台車枠内で、車輪が左右にブレて遊ばない様に、軸受け近くにワッシャを噛ましているそうです。
スペーサーですね。

なるほど、やってみるか・・・(笑)

 ~ ~ ~

今年も沢山お世話になった、常悦線と仲間達。ありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。

さて、EF510はもう少し仕上げないといけませんね。
そして、もう1両ぐらい、JMをやってみたいと思っています。
Coming Soon.....(笑)

お後がよろしいようで。

お粗末。<(_ _)>

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秋の夜長に常悦線

プレミアムフライデーは常悦が熱い。(笑)...またまた、勤め帰りに常悦線を訪問してきました。
今回も、平日にも関わらず敏腕(酒豪)モデラー参集。酒j師匠の人望がなせる技でしょう。

[会津ヨシ!藩主殿、13mmにドップリ...D51見参!!]
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驚きました。1週間ほどの突貫工事で、KATO製D51がJMになって登場。
裏側の撮影を忘れましたが、お得意の機械加工でサクサクと改軌されています。

先日の初改軌、天プラC11に比べ、非常に快調に・滑るような走りを見せるD51。
藩主殿曰く「KATOは元々の機械精度が高いので、加工した後の仕上げも良い」とのこと。
こんな風に加工出来たら、楽しいでしょうねぇ~
勿論、塗装仕上げも自然な風合いのウェザリングで蒸機色?に染められています。

こういう作品を見ていると、JMの魔力に洗脳されていきます・・・とても危険。(^^;;

[只見線のキハ40]
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ホビダスキットを加工した只見線仕様。
このラッピング、ご覧ください。グラデーション塗装とデカールで仕上げられていますが、お見事な仕上げ。
相棒となる只見線ノーマルカラーも、抜かりはありません。
もちろん、排煙等の自然なウェザリングで化粧されています。

そして...

[顔つきは、実写イメージに近づくように加工]
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前面窓の天地幅が狭いこの製品。

窓の透明パーツから窓枠を削り落とし・・・
窓枠は、プラ帯で新規にボディ側に作って、天地幅を拡大されていました。
観察眼と実行力、凄いですね~

あぁ、藩主殿はどこまで1/80の沼を突き進まれるのでしょう。
興味津々です。(笑)

[てつ税さんのDCCワールド]
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酒j師匠の古いお仲間、てつ税さんと初めてお会いしました。
JMでDCCを楽しんでおられます。

ESUのコントローラー、そして、DCCサウンド...初めて拝見しました。
面白いですね。

やはり、この手の楽しみ方は舶来の方が進んでいます。
アイコンをタッチしてコントロール。ライトが点いたり、汽笛が鳴ったり。
私には、初めての世界です。
ライトがチラつかず、走行音を奏でながら疾走する列車は実に魅力的です。

[DCCならでは?の芸当をご披露]
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客車に仕込んだ小型モーターで、カプラーを開放するギミックを披露されました。
スイッチポンで機関車を切り離し。
あぁ、これ、中学生の頃に憧れました・・・
まさか、30年経ってこんなものにお目にかかれるとは。

そして、台車も、ボルスターを自作(3Dプリント)の狭軌仕様に変えて、さりげなく短軸で改軌されています。
うん。濃いです。(^^;;

[KATO製、EF510動力を利用したJM改造]
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既製のブラス車両を、KATO動力で改造する技法を御開帳。
この台車、コストパフォーマンスも良いそうです。
なるほど、この作戦なら、我が家の古い天賞堂コレクションも再生できるかもなぁ...

[とよみつさんの銚子電鉄]
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とよみつさんとは、かれこれ...昨年のJAM以来、いや、もっと前?、1年~2年ぶりの再会です。

酒jさん、西武マニアさんの古いお知り合いですから、世間とは狭いなぁと感じます。

常悦線に乗っかっていますが、これ、Nゲージです。
凄いでしょう。この仕上げ。
拡大しても乱れがない美しい仕上げ。
流石、TMSコンペの常連です。

 ~ ~ ~

そんなこんなで22時近くまでお邪魔してしまい、ダイヤ乱れの中、慌てて帰路につきました。
いつも遅い時間まで、お付き合いいただきありがとうございます。

良い舞台には良い役者を。レイアウトには車両を。
あぁ、13mmの車両が欲しくなってきましたよ。
昔から大好きな、EF66, FE65-500辺りのプラ製品で入門、或いは、てつ税さん方式で手持ち天賞堂の改造...
夢が広がるプレミアムフライデーでありました。(笑)

お粗末。<(_ _)>

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常悦線臨時集会・2017晩夏w

2017年夏も終わりを告げる8月末某日。平日ながら常悦線の集いが行われるとのこと。
月~金勤めの私はご遠慮する予定でしたが、業務外出で常悦方面へ近づいたこともあり、夜の部(笑)と題して寄らせていただくことに。
初のゲストも来所され、大いに盛り上がりました。

[常悦線の景色・2017晩夏ww]
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[酒j師匠増備車・EF64-1000牛乳パック]
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数日前に増備された同車ですが、早くも改軌・ウェザリング仕上げが済んでいます。
いつもながら見事なお手前。
リアルな線路を行く、尻すぼまりの電機を見ていると...あぁ、1両欲しいな、と思ってしまうのがビョーキです。(爆)

同車種のブラスキットをキング拓が入手した模様。
きっと今回の刺激を受けて、素敵な完成品に仕上がることでしょう。(と、プレッシャーをかけてみる)(笑)

[書棚を振り返ると・・・]
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酒j師匠ご本人、或いはお仲間執筆本が積まれる書棚にNマニュアルも鎮座。ありがとうございます。<(_ _)>

[EH樂太郎さんのウェザリングN車両]
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昼の部ゲストとして、EH樂太郎さんがご来訪されていました。
しばしば模型誌等でもお見掛けするウェザリングのセミプロ?ですが、茶系オレンジの退色表現が良い感じです。

[部屋の片隅で進むレーザーカット談議]
(常悦工房で進むレーザーカットの悪だくみww)
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(よっちゃんさん謹製手すりセット)
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酒j師匠と、本日初登場・サンポール新団員のよっちゃんさんがレーザーカット談議に花を咲かせています。

常悦工房レーザーカットマシンの新型を購入したよっちゃんさん。きっと、良い作品を量産されることでしょう。
(と、プレッシャーをかけてみる)(笑)

 ~ ~ ~ そしてここから、本日の主役?降臨であります ~ ~ ~

[会津ヨシ!さんの初JM蒸機降臨]
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この日の為に、僅か数日で改軌を達成した天プラC11。
蒸機を改軌するには、ダイキャストブロックを削るために機械加工が必要ですが・・・
それを短期で終わらせるのは、道工具豊富な会津ヨシ秘密基地と藩主殿の技量によるものでしょう。(^-^)

勿論、いかにも蒸機らしい質感のウェザリングも済んでいます。
大雑把に錆色を塗ってから、艶消し黒の上塗りで、汚れがチラ見えするように仕上げたそうです。
凄いなぁ。

 ~ ~ ~

一同、すっかり出来上がった頃、夜の部も解散となりました。
最後にはキング拓も現れ、さながら、JAM打上げの様相でした。(笑)
レギュラー陣で唯一現れなかったボシ画伯ですが、もうすぐパパになるんだから、しばらく大人しくして貰いましょう。(爆)

いつも集いの場をご提供いただく酒jさんに感謝しつつ、気力充電で工作に励みたいと思います。
と思ったらもう土曜の昼かっ。
次の週末までに押入線を整備しないといけないんだけど・・・(^^;;

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プロフィール

卓

Author:卓
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Twitter@takusama2100

【模型誌掲載歴】
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