京急押入線

趣味のNゲージレイアウト製作記です。少ない予算・自由時間で模型作りと格闘しています。

大師線モジュール:現地を観察

昨日は都心に外出でしたが、少し早く終わったので、帰宅時に川崎で途中下車。
大師線のレイアウト作成地点を見てきました♪

行きは、京急川崎から一区間、港町まで乗って・・・

急カーブを軋み音を立てながら進むのが素敵。
12連の快特が120km/hで飛ばすのも京急ですが、こんな風情も、また面白い。京急の魅力。

まずは、港町駅。
近隣のマンション開発と共に新装なって、都会の駅の風情です。
# 詳しくは、Panda NEKO No.1さんのところの記事を。

DSC_4401.jpg

駅から徒歩で、有名なカーブ地点。レイアウト予定地点に進みます。
S字カーブの全貌が見えますね~

DSC_4412.jpg

DSC_4425.jpg

を、陸橋(道路築堤)の脇はこんな風になってたんですね。
面白い。
うっそうと茂る木。草ボーボー。
こんな感じを再現できたらいいな。

DSC_4429.jpg

コンクリ擁壁の色合い。
基本的にほぼ全区間、コンクリ打ちっ放しっぽいです。
エバーグリーンのタイル材とか買わないでいいから、作りやすいかな。

基本的には平らなコンクリ面ですから、
塗装が勝負ですね。この写真ぐらいの汚れを表現したいものです。
重ね塗りだなぁ。

DSC_4448.jpg

DSC_4466.jpg

カーブ出口。
部分的に、レンガ状でした。
レンガシートの在庫が...(^^;;
手持ち在庫で、それっぽい目の小さいエバグリのタイルでも探すか。
レンガ色がいいですね。
レンガの上は、やはり草ボーボー。

DSC_4475.jpg

道路橋の架線保護板?が面白くないですか?
これは作らないとね。今回のワンポイントアクセサリーです。

DSC_4486.jpg

こんなのも面白いなぁ。民家に築堤から下りる階段。

DSC_4491.jpg

川崎側の陸橋上からの図。
電車を見下ろす感がいいですね。

左手を見ていただくと分かりますが、すぐそこが、多摩川です。
レイアウトの奥行きさえあれば、多摩川を部分的に作っても良かったなぁ。。。

DSC_4508.jpg

 ~ ~ ~

往路:一駅乗車+帰路:徒歩の、所要40分ほどの小さな旅。
と、こんな感じでした。

やはり、自分の目で見るとテンションが上がりますね。

建物類は、ちょこちょこ建て替え風景なども目にしますから、あまり拘らないでいいかな。
やはり、模型化するには、
・築堤、擁壁、掘割を中心にした起伏と色合い
を中心にいたしましょう。

掘割の高さは、ちょっと強調(デフォルメ)した方が、私が感じた「印象」は再現できるかもしれません。
必ずしも写実的・忠実な再現でなくて、
自分で、絵を描く感じで作ってみたいと思います。

最後に、簡単ですが動画を一枚。


お粗末。(^-^)/~~~~

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  1. 2013/09/07(土) 10:35:12|
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モジュール企画始動

先日お会いしたUCCさんの影響を受け、押入線のモジュール企画スタートです♪

 ~ ~ ~

せっかく新規に作るのですから、やはり、自分が創りたい「コレだ」と言う風景を選びたいところ。

激団サンポールさんは、3つの鉄道模型クラブの連合チームで、
一つの地域に固まってお住まいでは無い様です。

参加させていただくならば・・・
私ならではの色・俺色♪を出さないと。

であれば、やはり、京急の情景でしょう。
沿線に住んで40年。赤い電車の魅力をお伝えせねばなりません。
湘南の赤いスプリンター(昔の鉄道誌での、京急のキャッチコピーです)の伝道者なのです。(^^;;

京急の情景には、色々な側面があります。

・都内
  連続高架の都会風景
  蒲田の3階建て高架...新装なった空港線

・横浜・川崎
  JRとの京浜間デットヒート。東海道・京浜東北他との3複線・4複線...
  港湾地域を経て、トンネルが連続する都会と緑・海のコラボ

・横須賀・三浦・逗子
  トンネルとトンネルの間に、切り開かれた町。
  そして山を抜けると、三浦の海。

・大師線、本線浦賀地区
  短い編成が行きかう、ローカルな情景

たった80km程度の沿線で、バラエティーに富む情景の面白さ。

どれにしようか迷いますが、
ここは一つ、上記の中で、大師線を選びます。
作ってみたい情景があったのです。

[京急川崎~港町、有名なカーブ区間]
20130831-mdl1.jpg

[ネット上から拝借しました<(_ _)>
 同区間を行き交う旧1000形、想い出の情景]
20130831-mdl2.jpg

大師線は、4連ローカルが行き交う都会のローカル線。
この区間は、鉄道模型チャンネルでも放映された有名な撮影地。
キツイカーブを、30km/h程度でゆったりと電車が行き交います。

模型的なS字カーブ。
掘割風の区間を抜ける様に身をくねらせる短い編成。テーマはこれで行きましょう。

 ~ ~ ~

こいつを、どれぐらいのサイズで模型にするか。
押入線本家も仕掛り中ですし、あまりデカイのは無理でしょう。
飽きたら困るしね。(^^;;
600×300mmが良いところじゃないかな。

[Excelで簡単にイメージ図面を]
20130831-mdl4.jpg

実景に比べると、6割くらいに縮めてデフォルメする感じです。
板の上に実際に置いてみないと分かりませんが、紙上(画面上)では、そんなに悪くありません。
後は、手を動かして様子を見ましょう。

 ~ ~ ~

これとは別に、もう一つの企画。

UCCさんとお話した際に
「今作っている押入線に、盲腸線を出して、モジュールにしてもいいですよ」
とのお話が。

押入線、手前のヤードは、こんなこともあろうかと、
レイアウトボードの際まで伸びています。
残るはもう一箇所。レイアウトを通過するための線が必要・・・

思い出しました。
この話を、前にもしたことがあったかも...
以前、千早さんと「いつか、モジュールみたいに持ち寄って展示が出来たら良いね」
などと言うお話を。

[千早さんとの以前の会話。押入線、山を貫通してモジュールに]
20130831-mdl5.jpg

[山の中にポイントを入れましょう]
DSC_3980_201309010633358ed.jpg

とは言え、モジュールとしてはかなり異端です。
UCCさんにメールでご相談したところ「OK」のお返事をいただきました。
ありがとうございます。

こちらの方は、ポイントを入手して、現在の山を改造する必要があります。
2正面作戦?と題して、平行で進めることといたしましょう♪

ん?
モジュールって、新幹線とかも走っちゃうのかな。(^^;;
新幹線通れるかな・・・・・
1両ぐらい、買って通過テストせんといかんな・・・(^^;;

 ~ ~ ~

夢が広がります。
気力・体力・お小遣いが持つかな。(^^;;

ボチボチ、進めたいと思います。
ご声援をよろしくお願いします♪

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  1. 2013/09/01(日) 06:44:42|
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