京急押入線

趣味のNゲージレイアウト製作記です。少ない予算・自由時間で模型作りと格闘しています。

保線作業:ポイント整備と試運転動画

普段、あまり運転しないことで有名な?当押入線。(笑)

鉄道模型愛好家は、大別して・・・

1. 工作が好きな人
2. 走らせるのが好きな人
3. 集めるのが好きな人

 また、

a. 車両が好きな人
b. レイアウトが好きな人

に別れると思いますが、自分は、[1]で[b]の組合せのような気がします。

子供の頃から大好きな京急電車。
その赤い電車が、自分だけの小さな街に居てほしい。その街は、自分で創りたい。
そんな感じでしょうか。

とは言え、先日のG様運転会などにお邪魔すると、

・やっぱ鉄道模型は、走らないより走った方がいいな(笑)

などと再認識。少しばかし、押入線のお手入れをすることにしました。
と言うのも、あまり運転しないで1ヶ月・2ヶ月と放置しているせいか、ポイントの分岐線が通電不良になってしまったのです。

[手持ちのTOMIXポイントを試しに分解:矢印が内部接点]
DSC_5337.jpg

TOMIXポイント、しばらく使うと、内部接点が汚れて、分岐線へ通電不良になると言うのは有名な話のようです。
ググると、沢山の記事が見つかります。

ただ、どの記事も、基本的な対策は「分解して接点汚れを落とす」です。
これだと、当線の様にバラスト散布済のレイアウトには苦しい・・・
なんとか、分解しないで対策したい。

そこで、

・メンテナンス用穴(1mm程度)を開け
・穴から、模型用注射器で、接点目指して、集電向上剤LOCOを垂らす

ことにしてみました。

[この辺に穴を開けて、集電向上剤を注入]
DSC_5340.jpg

注入後、ひたすら、ポイントレバーをガチャガチャします。
接点汚れを落とそうという魂胆。
結果は・・・
成功♪

ひとまず、ほぼ及第点まで復活しました。

[穴開け位置目標は、
 駆動部品を、レイアウト設置ポイントに乗せて狙いを定める]
DSC_5334.jpg

LOCO、使った方はご存じかと思いますが、ちょっとオイリーな液体です。
景気よく垂らしたら、バラストから、オイリーな感じが染み出て来ました。(^^;;
# 後日談:転轍が渋くなったので、タミヤ接点グリスを追加投入しました。

オイリー(艶有り)をごまかすために、
ポイント駆動部のオイル汚れ表現を、以前より派手にしてみました。(笑)

[オイル染みが拡大して、本当にオイリーになったポイント駆動部(笑)]
DSC_5352.jpg

こりゃこれで、カッコいいかな。
後は、適当に茶系パステルで調整。

 ~ ~ ~

久しぶりに快適に動くようになったので、動画を撮ってみました。
結構、スローが効いて、自画自賛。(笑)
この対策前は、ポイント先・ヤード部での走りがギクシャクだったのです。

[久々、保線後の動画を少々]

たまには運転も良いものですね。
小ネタにお付き合いいただき、ありがとうございました。

(^-^)/~~~~

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  1. 2013/11/26(火) 12:46:28|
  2. 保線・修理
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Gさま運転会・鍋を囲む夕べ(笑)

ちょうど1年前くらいにお邪魔した、G本部長(笑)主催の運転会。
久しぶりにお邪魔してきました。

約10名の同好の皆さんが集まられ、
土曜:昼の部を皮切りに、オールナイト?鍋を囲む運転へ・・・
私は、土曜の晩で退散させていただきましたが、皆さんはその後も、さぞかし濃い夜を?(笑)

[海岸線を行く京急2000]
DSC_5308.jpg

DSC_5290.jpg

大カーブがいいですね。
大きくつけられたカントが雰囲気を誘います。京急には海が似合う。
このカント、長い編成ものだと、カーブ内側にゴロンと倒れちゃうのがまた面白い。(笑)

[私は今回、この2編成で参戦]
DSC_5278.jpg

皆さん、大量の車両を持ち込まれているのに驚き。
恐らく、我が押入線の車両総数分くらいを、皆さんが各々持ち込んでおられたのでは?(汗)

[全景:個人開催の運転会でこの規模!]
DSC_5277.jpg

この膨大なモジュールレイアウトが、
全て、G様個人宅に収まっているのです。凄いバイタリティですね。
会場は、G様お住まいのマンション内:共用会議室です。

このモジュールレイアウト、
もうそろそろ壊して、新たな道を模索されるとのこと。
自宅内に固定レイアウトを作られる?とかとか・・・
凄い活力です。

[saga保線部長のゴッドハンドが快適な走行を保証(笑)]
DSC_5281.jpg

saga保線部長、その温かいキャラも相まって人気者。
G様とは旧知の仲で、息の合った保線で皆を和ませます。(笑)
息子さんと共に楽しむ鉄道模型。いいですね~

[下手くそなスマホ画像ですが・・・流し撮り風に]
DSC_5323.jpg

DSC_5324.jpg

[第2部、鍋を囲んでの模型談義]
DSC_5332.jpg

自分は22時においとましましたが、
濃いメンバーの皆さんは、その後もアルコールを交えて語りつくされるご様子でした。
楽しい話は、また皆さんのレポートで・・・

この席で、押入線に賛辞や応援の言葉をいただいて、嬉しい限り。
・レイアウト持ってない方々にとって、
 押入線って憧れだよ~
って。
嬉しい気持ちで、モチベーションを上げながら、アクアラインで帰途につきました。

 ~ ~ ~

たまにこう言う機会に参加すると、良いですね。
気持ちがリフレッシュされて、工作気力が盛り上がります。

また、あまり運転しないことで有名な当線(笑)も、たまには運転してみようと言う気持ちが・・・
押入本線、通電不良個所が有りますので、今日は少し整備をしてみようかな。

そうだ。
こう言ったグループ参戦としては、激団サンポールさんへの初モジュール参戦もありますから、
こっちも頑張らないと行けません。

色々と刺激を受けた一日となりました。

最後に、
 G様
 皆さん
お疲れさまでした。ありがとうございます♪

(^-^)/~~~~

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  1. 2013/11/24(日) 10:51:09|
  2. レイアウト訪問
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押入本線:丘リフォーム後の全景

リフォームなった右側の丘。レイアウトに設置してみました。
直近の様子・全景をご紹介。

[右手の丘がリフォームされた押入本線]
DSC_5272.jpg

DSC_5211.jpg

DSC_5215.jpg

DSC_5216.jpg

DSC_5220.jpg

[狙った通り(偶然?)押入建築限界ギリギリで丘高さをクリア♪]
DSC_5223.jpg

[丘リフォームを機に、押入内照明を増設、輝度をアップ]
DSC_5243.jpg

DSC_5248.jpg

DSC_5254.jpg

どんなもんでしょう。

全景を見てみると、左の丘の、フォーリッジをベッタリ直付けも、そんなに変ではありませんね。
左丘もリフォームするにしても、全面張り替えはしなくても良いかもしれません。

目立つ部分だけ植え変えれば、十分雰囲気が出るかな?

 ~ ~ ~

さて、リフォームで気が乗っているところで、押入本線にもう少し手を入れたいところですが、
そろそろ、大師線モジュールも進めないといけません。

趣味ですから、あっちこっちつまみ食いで行こうかと思います♪

お粗末。
(^-^)/~~~~

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  1. 2013/11/23(土) 01:17:15|
  2. 山・地形
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卓

Author:卓
アラフォーお父さんモデラー。
レイアウトを楽しんでいます。
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