京急押入線

趣味のNゲージレイアウト製作記です。少ない予算・自由時間で模型作りと格闘しています。

800型(旧塗装)入線(マイクロエース)

奇跡の4日連続更新。慣れないことしたから...皆さ~ん。明日は雪ですよ~(笑)

さて、余談はさておき...
ちまたの京急ファンブログで話題持ちきり?、マイクロ京急800の入線記です。

え?小遣いが無いって言ってたのに、どうしたって?
持つべきものは家族なり。
2月は私の誕生日。前祝いということで、帰宅したら通販の箱が届いていました。
わ~ぃ。
年齢は、ほぼ皆さんにバレていると思いますが、一応、秘密にしておきます。(^^;;

さて・・・我が家に導入された800型は、旧色です。
何故かって?

今を去ること...云十年前。
私が小学校入学の頃に、驚きの塗装(窓廻り白)で、颯爽とデビューしたのが800型です。
その後、ローレル賞を受賞。エポックメイキングな電車でした。
あの頃の感動は忘れられません。

それまで、1000型が占拠していた京急線に登場した、お洒落な電車。
内装にFRPを多様。木目と暖色のお洒落な配色。大きな固定側面窓。
普通列車専用なんて、勿体無い。そう思ったものです。
私にとって、800型は、この数年後に登場する オールクロスシートの 2000型 と共に、想い出の電車です。

はてさて、それでは、これまでの新規入線記と同様、画像でご紹介。

[押入駅留置線に佇む、1980年代の看板車両 800型/2000型 の並び]
DSC_1930.jpg

以下、形式写真風に・・・
あ、当鉄道は有効編成長さ:4両までなのはご存じの通り。

今回の製品は、デビュー後しばらく?の間の姿、3両編成×2本の、6両編成となっています。
当鉄道では、この2編成をバラした、3両編成で運行します。
ということで...

製品の
 805-1(ダミーカプラ) + 805-2(動力) + 805-3 + 806-1 + 806-2 + 806-3(ダミーカプラ)
の編成について、
 806-1(ダミーカプラ) + 806-2(動力) + 806-3(ダミーカプラ)
に組み替えて、運転することにしました♪
なんで、805じゃなくて806使うかって言うと、比べると806の方が塗装が綺麗だったから。(爆)
ま、個体差ですね。

と言うことで、3両の抜粋版でお送りします。

[806-1]
DSC_1939.jpg

[806-2 (動力車)]
DSC_1942.jpg

[806-3]
DSC_1946.jpg

~~~感想など~~~

第一印象として、中々良いのでは無いでしょうか。
試作段階で不安だった、窓廻りも、そんなにゴツク感じません。
窓断面の白が目立ちますので、追々、黒で断面を塗りつぶせば、もっとスマートになる気がします。

皆さんのブログで、既に色々と感想が述べられていますので、私個人の観点で気づいたことを。

今までのマイクロ製京急は、色に統一感がありました。
今回の800型は、今までと、色味が違う気がします。
特に「白」。
過去の製品が、微妙に「アイボリーかかった白」に対し、今回は、純白です。

[600との比較]
DSC_1923.jpg

[2000との比較]
DSC_1938.jpg

画像だと分からないかな?
お手持ちで無い方は、店頭でご覧になってみてください。

ま、実車も、ペンキ塗りたてだと、色味が違うから、ご愛嬌なのかな。
でも、模型としては、統一感があった方が良い気はします。
願わくば、京急ファンとしては、新色6両セットも手にして、見比べたくなりました。(笑)

・・・

ココ最近の念願だった、800が入線し、2000との、夢の80年代の並びとなりました。
納戸には、30年前のKATO製完成品も眠っていますから、整備して並べてやりましょう。

3両で完結可能な編成って良いですね。
今時の大手私鉄では考えられないコンパクトな編成です。
押入線には、丁度良い長さです。ホームに余裕を持って、停車しています。

この後、どうしようかなぁ。
もう1編成くらい、今度は、プレゼントでなくて、自前で買いますか。(笑)

同じ旧色を買えば、3連が2本で、列車交換が楽しめます。805 と 806。両者動力入りで。
新色ならば、バリエーションが楽しい。
ん~。困りましたね。
ちょっと、悩んでみましょうか。

・・・

では最後に、ライト点灯シーンで、本日の締めといたしましょう。
DSC_1955.jpg

- - - - -

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ちゃんと更新しないとね・・・(笑)

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  1. 2013/01/23(水) 01:16:23|
  2. 京急800
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:16
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コメント

卓さんおはよう!!
車輌のプレゼントですか!?
やさしい、いい家族ですね!!

京急は実際に見た事ないので、よく解らないですが、仕様変更なのでしょうかね~???

もし、そうであったとしたら、旧塗装としての価値観も上がるのでは???(笑)

いずれにしても うらやましいプレゼント良かったですね!!(笑)
  1. 2013/01/23(水) 04:54:06 |
  2. URL |
  3. おっさん #-
  4. [ 編集 ]

800入線おめでとうございます

こんにちは、サプライズの入線、日頃の行いと奥様の思いやりですね。3輌編成とはまた使い勝手の良い車輌、レイアウトも形になりつつあるので週末は、製作の息抜きに運転会ですかね。
  1. 2013/01/23(水) 07:30:44 |
  2. URL |
  3. 千早 #GCA3nAmE
  4. [ 編集 ]

800系良かったですね(*^_^*)

おはようございます。
800系入線おめでとうございます。
家族の思い遣りが有って良かったですね(*^_^*)

我が家には有り得ない事ですが(笑)
私の通学時代は1000系の時代でしたので親しみが有りますね。
この800系から8両編成も出て来たかと思います。
当時は普通車は4両で急行6両で十分でしたね
「京急押入線」のニューホープに期待ですね(*^_^*)

  1. 2013/01/23(水) 08:04:43 |
  2. URL |
  3. popeye #VwhHdBBk
  4. [ 編集 ]

祝 800形

お菓子作りが得意で旦那様にも優しい奥さんですか・・・かなり 羨ましいですね~(笑)
とはいえ、無事に入線できてよかったですね^^
アイボリーの表現なんですが、当社の2000形も白で800形と同じなんですが・・・個体差なのかな~800形の旧塗装を見たとき2000と同じだ!!なんて思っちゃったのですが^^;
さぁ 現行カラーは人気に対ですからね!急いで下さいよ!!年始の横浜支部は大忙し(笑)
  1. 2013/01/23(水) 10:31:34 |
  2. URL |
  3. mitoona3 #-
  4. [ 編集 ]

祝・800形入線

こんにちは。

サプライズの誕生日プレゼントで800形(旧塗装)っていいですね。
とても素敵な奥様だと感じました。(^_^)

正統派ダルマ(更新車はヘッドライトが角型に変わった)の入線でまた車両のバリエーションが増えてよかったです。
納戸で眠っているKATOの製品との比較も是非見てみたいです。

素敵なご家族に、拍手&ナイス☆です。
  1. 2013/01/23(水) 10:51:29 |
  2. URL |
  3. 志木鉄道 #-
  4. [ 編集 ]

Re: おっさんさんへ

おっさんさん いつもコメントありがとうございます。

> 車輌のプレゼントですか!?
> やさしい、いい家族ですね!!

ありがとうございます。
普段、私もサービスしてますから。持ちつ持たれつですね。(笑)

> 京急は実際に見た事ないので、よく解らないですが、仕様変更なのでしょうかね~???
>
> もし、そうであったとしたら、旧塗装としての価値観も上がるのでは???(笑)

てへへ。
価値観が上がると良いですけど、単に、色のバラつきのような気がします。
Made in Japan じゃないですからね。マイクロは。

その内、おっさんさんの様に、自分で塗ってみようかなぁ・・・
  1. 2013/01/23(水) 18:04:47 |
  2. URL |
  3. 卓 #-
  4. [ 編集 ]

Re: 800入線おめでとうございます

千早さん いつもコメントありがとうございます。

> こんにちは、サプライズの入線、日頃の行いと奥様の思いやりですね。

ありがとうございます。
昨日は、ダンボールに気がつかなくて(自分宛だと思わなくて)スルーしたところ
「ダンボール見てみ」と言われ、サプライズで喜びました。

何歳になっても、こんなプレゼントだったら大歓迎です。(笑)

> 3輌編成とはまた使い勝手の良い車輌、
> レイアウトも形になりつつあるので週末は、製作の息抜きに運転会ですかね。

はい。早速運転しています。(笑)
これからしばらく、毎晩、就寝前の運転が楽しみになりそうです♪
  1. 2013/01/23(水) 18:07:13 |
  2. URL |
  3. 卓 #-
  4. [ 編集 ]

Re: 800系良かったですね(*^_^*)

Popeyeさん いつもコメントありがとうございます。

> 800系入線おめでとうございます。
> 家族の思い遣りが有って良かったですね(*^_^*)

ありがとうございます。
800でテンションが上がってしまう、簡単な性格の一家の主です。(^^;;

> 当時は普通車は4両で急行6両で十分でしたね
> 「京急押入線」のニューホープに期待ですね(*^_^*)

そういえば...
私が小学生頃までは、快特:8連、特急・急行:6連、普通:4連or3連でした。
今は、長い編成になりましたね。

レイアウトではコンパクトに運転できる、3連は大歓迎です。
  1. 2013/01/23(水) 18:09:42 |
  2. URL |
  3. 卓 #-
  4. [ 編集 ]

Re: 祝 800形

Mitoona3さん いつもコメントありがとうございます。

> お菓子作りが得意で旦那様にも優しい奥さんですか・・・かなり 羨ましいですね~(笑)

ははは。
実は、物事にはネタ・オチはツキモノでして・・・
「はぁ~、今日はお菓子で手間かかったから、夕飯は、ラ王かどんべいね」
なんてこともあります。(笑)

> アイボリーの表現なんですが、当社の2000形も白で800形と同じなんですが・・・

マジですか?
次回、運転会などでお会いする機会があったら、見せていただきたいなぁ。
ま、本当は、自分で色あわせすれば良いんでしょうけどね。(^^;;
おっさんさん他のテクを見習って、塗装練習をしようかなぁ。

> さぁ 現行カラーは人気に対ですからね!急いで下さいよ!!年始の横浜支部は大忙し(笑)

横浜支部、エマージェンシーです。財布が危険です。(爆)
  1. 2013/01/23(水) 18:13:53 |
  2. URL |
  3. 卓 #-
  4. [ 編集 ]

Re: 祝・800形入線

志木鉄道さん いつもコメントありがとうございます。

> サプライズの誕生日プレゼントで800形(旧塗装)っていいですね。
> とても素敵な奥様だと感じました。(^_^)

ありがとうございます。
Mitoona3さんへのレスに書いたとおり、オチはツキモノですが(笑)、でも、ありがたいですね。
これからも、どんどんプレゼントをお願いしたいです。(爆)

> 正統派ダルマ(更新車はヘッドライトが角型に変わった)の入線で
> また車両のバリエーションが増えてよかったです。
> 納戸で眠っているKATOの製品との比較も是非見てみたいです。

我が家は3連での活躍で、もう3両は休眠ですから...
KATO製800とあわせて、更新工事などしてみたいなって思います。

レイアウトが一段落したら、車両の加工練習でもしてみようかと。

> 素敵なご家族に、拍手&ナイス☆です。

ありがとうございます。ワイフに伝えます。(笑)
  1. 2013/01/23(水) 18:17:07 |
  2. URL |
  3. 卓 #-
  4. [ 編集 ]

(`・ω´・)b

800入線おめでとうございます(`・ω´・)b

最近は横浜支部の車両導入数激増に危機感を抱いております。
千葉本部より凄まじい勢いで車両が増えているので・・・このままでは房総鉄道千葉本部⇒湘南鉄道横浜本部となり、湘南鉄道千葉支部になってしまうのでは?・・・と。(・・;)
恐るべし・・・京急ww
  1. 2013/01/23(水) 18:32:01 |
  2. URL |
  3. GREEN CAR #-
  4. [ 編集 ]

こんばんは

こんばんは
ここ数日、よく更新してるなと思ってたら、また今日もしてました(笑)
和歌山に雪、降らさないでね。
少し道が白くなるだけで、みんなパニックになりますから。。。

おっ、真っ赤な車体って良いですね♪
一度、乗ってみたいですね。
こちら、関西には赤いのはどうだったかな?
うーん、車両は詳しくないので、有ったような無かったような(笑)
  1. 2013/01/23(水) 21:43:49 |
  2. URL |
  3. た625 #-
  4. [ 編集 ]

Re: (`・ω´・)b

GREEN CARさん いつもコメントありがとうございます。

> 最近は横浜支部の車両導入数激増に危機感を抱いております。

京急パワー炸裂。某M氏と連携して、ガンガン行きますよ~(笑)
S保線部長殿の京成軍団と合わせると、京急・京成乗り入れ軍団で埋め尽くせますね~(笑)
  1. 2013/01/23(水) 23:11:10 |
  2. URL |
  3. 卓 #-
  4. [ 編集 ]

Re: こんばんは

た625さん いつもコメントありがとうございます。

> ここ数日、よく更新してるなと思ってたら、また今日もしてました(笑)
> 和歌山に雪、降らさないでね。

私の神通力が、和歌山に届くかなぁ。
箱根の山を越えられるか、微妙です。
今晩も更新したら、そっちも雪かな?(笑)

> おっ、真っ赤な車体って良いですね♪
> 一度、乗ってみたいですね。
> こちら、関西には赤いのはどうだったかな?

私も関西詳しくないので、分からないです。(^^;;
関東にお越しの際には、羽田空港からの移動に、モノレールでなくて、京急を使ってくださいね。(笑)
  1. 2013/01/23(水) 23:18:24 |
  2. URL |
  3. 卓 #-
  4. [ 編集 ]

確か800形は実車の旧塗装白部分も
2000形以降のアイボリーではなく
細白帯と同じ白だったような気がしますよ。
  1. 2013/01/24(木) 15:19:16 |
  2. URL |
  3. だい #-
  4. [ 編集 ]

Re: だいさんへ

だいさん はじめまして、情報ありがとうございます。

> 確か800形は実車の旧塗装白部分も
> 2000形以降のアイボリーではなく
> 細白帯と同じ白だったような気がしますよ。

貴重な情報ありがとうございます。
ググってみたところ、確かに、複数のサイトで「800のデビュー時窓廻りは純白」の記載がありました。
なるほど~

思い返せば...
京急800デビューの、鉄道ジャーナルが自宅に眠っているはずですが、
写真で、真っ白だった記憶があります。(^^;;

マイクロの再現力、中々ということですね。
感心してしまいました。
  1. 2013/01/24(木) 19:29:07 |
  2. URL |
  3. 卓 #-
  4. [ 編集 ]

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