京急押入線

趣味のNゲージレイアウト製作記です。少ない予算・自由時間で模型作りと格闘しています。

新モジュール造成開始

新企画のモジュール、(仮称)「京急長沢モジュール」の地形を作り始めました。
スタイロフォームで山を作っています。

[長沢モジュール地形造成]
2015112601.jpg

2015112602.jpg

線路を挟んで前後の山、そして、上下線間の草ボーボーがポイントになると思っています。
また、実景とは異なるアレンジで、右手に掘割・水の景色を加えたいものです。

今回、前回投稿とはアレンジして...上下線の間隔を約30mm広げ、草ボーボー面積を増やしました。
上下線のトンネル間隔が、前回投稿よりも少し離れました。

鉄道ホビダスのサイトにも、撮影地ガイドでこの区間が掲載されていますが、やはり、草ボーボーがかなり目立ちます。

限られたモジュール奥行き(300mm)ですから、雰囲気重視になりますが、
少しでもボーボー感を出せれば良いなと思っています。

今回は考えすぎて時間を食うことを避け、サクサクっと粘土を捏ねて遊びたいと思いますが。
はてさて、どうなりますことやら。

小ネタで失礼しました。
お粗末。<(_ _)>

[おまけ・押入線メイキング動画]

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  1. 2015/11/27(金) 12:17:26|
  2. 長沢モジュール
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:4
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コメント

今後が楽しみです (^^)/

こんばんは。

新作の制作が始まりましたね!
どう仕上がってゆくのか楽しみです。

私も丁度、奥行300mmのモジュール制作していますが、
どう作り込みしようか悩みました。
結局、昔見たTVドラマのエンディング風景をカーコレなど
並べて楽しむ方向になってしまいました。(^^;
  1. 2015/11/27(金) 20:31:40 |
  2. URL |
  3. AE 極東地下支所兼工場 #-
  4. [ 編集 ]

Re: 今後が楽しみです (^^)/

AE 極東地下支所兼工場さん いつもコメントありがとうございます!!

> 新作の制作が始まりましたね!
> どう仕上がってゆくのか楽しみです。

ありがとうございます。正直なところ、まだ、色々と迷っています。
自分でも、完成形がイメージできていないような...(^^;;

> 私も丁度、奥行300mmのモジュール制作していますが、
> どう作り込みしようか悩みました。
> 結局、昔見たTVドラマのエンディング風景をカーコレなど
> 並べて楽しむ方向になってしまいました。(^^;

作っている・考えている段階が一番楽しいかもしれませんね。
手を動かしだすと、迷うことの方が多い様な。(^^;;

お互い、良いモジュールにしたいものです。(^-^)
  1. 2015/11/28(土) 21:47:58 |
  2. URL |
  3. 卓 #-
  4. [ 編集 ]

始動

新作着工ですか。

やはり思い切って山を切り開いた高速鉄道という雰囲気を狙うと、ボーボーの草地を拡げるのが一番ですね。東海道線っぽさすらも感じます。

私もジオラマ製作とか車輛工作をやっていていつも思うようになるのですが、やはり完成したときのイメージが目に浮かぶかどうかで作業のモチベーションが変わってきますね。
 卓様の場合も既に高速で疾走する赤い電車が心の目に映っておられるようですので勝算は高いかと。
  1. 2015/11/30(月) 08:05:58 |
  2. URL |
  3. 凡人オヤマダ #cwr9xp02
  4. [ 編集 ]

Re: 始動

凡人オヤマダさん いつもコメントありがとうございます!!

> 新作着工ですか。
>
> やはり思い切って山を切り開いた高速鉄道という雰囲気を狙うと、ボーボーの草地を拡げるのが一番ですね。
> 東海道線っぽさすらも感じます。

ゆっくりながらも、新工事に着手しました。

京急も、久里浜以南は割と近年に開通したこともあって、単線も残る振興開発地域的な感じがします。
山を切り開いた...おっしゃる通り、そんな雰囲気です。

>  卓様の場合も既に高速で疾走する赤い電車が心の目に映っておられるようですので勝算は高いかと。

いやぁ、今のところ、頭の中には浮かんでいるのですが、
実際にスタイロフォームを並べて、現実とのギャップで頭を悩ましています。(^^;;

小さいベースボードの上に、雰囲気を凝縮するのは難しいですね。
しばし、思案のしどころです。(^^;;;
  1. 2015/11/30(月) 12:26:57 |
  2. URL |
  3. 卓 #-
  4. [ 編集 ]

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