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KATO 京急2100形特別企画品増備

今月2回目の投稿と言う体たらく。押入工房は早めの冬眠であります。(爆)そんな折、拙作が先日掲載となった「京急電鉄完全ガイド」をまったり眺めていたら...「やっぱKATOの2100形はカッコええなぁ」「新押入線専用に、8連をもう一本追加したいなぁ」などと散財の虫がムクムクと。(爆)都内某有名店で、再生産が期待できない特別企画品の在庫を見つけ、気づくとお持ち帰りしておりました。(笑)[またまた、KATO2100形増備]これで、当...

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KATO 京急2100形ブルースカイ入線!!

当押入線に、久々の新車...KATO製 2100形ブルースカイトレインが入線しました。前回の入線も、KATO製2100形。最近の押入線、すっかり、KATO色に染められています。(笑)[KATO製ブルースカイ登場・新押入線にて]マイクロエース製が多数を占めていた当押入線ですが、これで、KATO製2100形が28両体制になりました。やはり、KATO製は眺めて・走らせて、精神的安定感が違います。(笑)28両の内訳ですが、押入線用(ウェザリング・室内灯装...

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京急800形リバイバル

当ブログは「京急押入線」と名乗るぐらいですから、たまには京急の話題でも。(^^;;皆さま既にご存じかと思いますが、800形が登場当時のリバイバルカラーで運用されるそうです。 鉄道コムのニュース → https://www.tetsudo.com/event/16078/ 京急公式サイトより → http://www.keikyu.co.jp/company/news/2016/20161011HP_16133NN.htmlリバイバルカラーは嬉しくもあり、また、同形終焉の日が近づく証しでもありますから、寂しくも...

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