週刊・新押入線(^^;;

週刊・新押入線のお時間です。(爆)

ここしばらく、花粉の影響か喘息気味で体調が悪化していますが、ネジを巻いてなんとか進捗しています。
新押入線の現状は、こんな感じ・・・

[着色が進みました]
2017032001.jpg

[駅ビル外装]
2017032002.jpg

[ステッカー原稿]
2017032004.jpg

今回の駅名は、新押入駅にしてみました。

 北馬場 ・南馬場 =新馬場
 京浜逗子・逗子海岸=新逗子

みたいに、京急では駅統合リニューアルの際に「新」を付けることがしばしば。
今回の新押入線は駅ビルも新しいですし「新押入」と言うネーミングも悪くないかなと思っています。

また、Wingの切り文字が大変そうなこともあって、
メタリックシールに「Wing」と「EX INN(系列ホテル、東横インみたいのの京急版)」を並列して印字しました。
まぁまぁ、沿線らしさが出たかなと思います。

[バスターミナル]
2017032003.jpg

神奈川駅モジュールと同様、こばる製のインレタで化粧しました。
肉眼で見ると、もう少しアスファルトっぽい良い色になっています。写真を研究せねば。

 ~ ~ ~

さて、お次はどこから進めますか。やり残しが多くて目移りしてしまいます。(爆)
お後がよろしいようで。

お粗末。<(_ _)>

[おまけ・押入線メイキング動画]

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4 Comments

EH樂太郎  

こんにちは。

お疲れ様です。
なかなかコメントできずにすいません(汗)
年度末でヒーヒー言ってます(涙)
さて、私も某SNSにあげたトワイライトのカニですが、
実際に見てる感じと撮影した感じが結構かけはなれてるんですよね…。
個人的には札幌行きの下り列車をイメージした汚しに仕上げたつもりなんですが…。
上から見ることの多い卓さんのレイアウト。
実はちょっと考えてる事がありまして、京急のバスに限らず屋根上をウェザリングすると更に良くなるのでは?と考えているところです。ボシさんや阪J師匠はバスのプロですから本当は直接お聞きしたいくらいなんですが屋根に溝体の汚れというかバスを見れば分かるのですが、それを表現してみたいのです。ちょうどマスのような感じで汚れが浮き出ているような感じです。
なんか、うまく伝わってない気がします(汗)

2017/03/20 (Mon) 15:25 | EDIT | REPLY |   

さざなみ鉄道倶楽部元部長  

色が入ると鮮やかになりますね~。橋脚の縦トイ、ウェザリングがよい感じ。続きを楽しみにしています。お体お大事にしてください。

2017/03/20 (Mon) 22:07 | EDIT | REPLY |   

卓  

Re

EH樂太郎さん いつもコメントありがとうございます!!
> 京急のバスに限らず屋根上をウェザリングすると更に良くなるのでは?と考えているところです。
・・・
> ちょうどマスのような感じで汚れが浮き出ているような感じです。
>
> なんか、うまく伝わってない気がします(汗)
伝わりました。パネルラインが碁盤の目の様になっている汚れですね。
ビルの上からバスを眺めた時に、そんな風に見えたことがあって、ピンときました。
面白そうですね。アイデア、いただきます。

2017/03/21 (Tue) 12:25 | REPLY |   

卓  

Re

元部長さん コメントありがとうございます!!
> 色が入ると鮮やかになりますね~。橋脚の縦トイ、ウェザリングがよい感じ。
ありがとうございます。
本来なら、全パーツを作ってからの塗装の方が効率が良いと思いつつ...
見た目の変化でモチベーションを上げたく、ちょこちょこと色を塗っています。
> 続きを楽しみにしています。お体お大事にしてください。
ありがとうございます。花粉のピークが終れば・・・と願いつつ、微速前進で進めます。

2017/03/21 (Tue) 12:27 | REPLY |   

コメント